Tag Archives: ท่องเที่ยวญี่ปุ่น

เรื่องเล่าจากความไม่รู้ : เที่ยว Okinawa ด้วยรถบัส ตอนที่ 2 ความเดิมจากตอนที่แล้ว  เราได้รู้ว่าสามารถเติมเงินลงบัตร Okica ได้จากบนรถบัส ในกรณีที่เงินในบัตรไม่พอจ่ายค่ารถ คราวต่อไปก็ไม่ต้องกังวลละว่าจะมีเงินไม่พอ วันต่อมาเรายังออกเดินทางไปนอกเมืองเหมือนเดิมโดยรถบัส ปลายทาง Okinawa World  ถ้ำหินงอกหินย้อย และโรงงานผลิตแก้วสไตร์โอกินาว่า การเดินทางไปขึ้นบัส ก็ยังคงไปขอข้อมูลที่ Okinawa Sightseeing Bus ที่เดิมที่เดียวครับ อยู่ใกล้ ๆ สถานี Asahibashi อยากไปไหน เข้าไปถามพนักงานสาวได้เลยครับ ที่นี่เขาใจดี และที่นี่ยังเป็นจุดขึ้นรถสำหรับใครที่ซื้อแพ้คเกจ one day tour ด้วยนะ 🙂     ป้ายรถบัสแต่ละสาย ที่ไปนอกเมืองเนี่ย ไม่ได้จอดที่เดียวกันนะ อย่างบัสที่ผมไป American Village วันก่อน ก็เป็นคนละป้ายกับ Okinawa World ที่ผมจะไปวันนี้ ดีที่แผนที่ที่ขอมาเขาบอกทางละเอียดดี เลยมารอไม่ผิดป้าย เราอยู่ในโอกินาว่า จังหวัดนึงในญี่ปุ่น ดังนั้นการตรงต่อเวลาจึงยังคงเป็นไปตามมาตรฐานญี่ปุ่น  ไม่ใช่แค่โมโนเรลเท่านั้น รถบัสเนี่ยก็ตรงเวลาอย่างเหลือเชื่อ เวลาในป้ายรถเมล์บอกไว้กี่โมงกี่นาที ก็ตามนั้นเลย มาช้าไปแค่วินาทีนี่ตกรถแน่นอน ... Read More »

  เรื่องเล่าจากความไม่รู้ : เที่ยว Okinawa ด้วยรถบัส โอกินาว่ารอบนี้ผมไปแบบไม่เช่ารถขับนะ ก็ต้องขึ้นบัส ขึ้นโมโนเรลเดินทางไปโน่นไปนี่ สนุกดี สถานที่นอกเมืองที่ต้องนั่งบัสไปไกลจากนาฮะ ก็โน่น American Village กับ Okinawa World นั่นเลย นั่งกันเกือบ ๆ ชั่วโมงเลยนะแต่ละที่เนี่ย แต่รถไม่ติดครับ โดยใช้บัตร Okica Ic card ตลอด ก็ใช้ ๆ จนไม่แน่ใจว่าเงินในบัตรหมดรึยัง ค่ารถก็ขยับขึ้นตามจำนวนป้าย โดยดูจากเลขดิจิตอลข้างคนขับ ง่ายดีครับ สำหรับคนที่ใช้บัตร Okica ก็แต้ปตอนขึ้นรถก่อน ส่วนคนที่จ่ายเงินสดก็รับตั๋วที่บอกเลขป้ายไปถือไว้ตอนขึ้นรถ คราวนี้วันนั้น ขากลับจาก American Village มาค่ำเลย ก็คิดอยู่ละว่าเงินในบัตรไม่พอแน่ ๆ อาจต้องจ่ายเงินสดไปนะ นั่งไปเรื่อย ๆ พอรถมาถึงนาฮะ ผมนี่ลงก่อนเลย แต้ปบัตรปุ้บ เงินไม่พอตามคาด ลุงคนขับก็ใจเย็นนะบอกเติมเงินลงในบัตร ได้ เฮ้ยยยย เพิ่งรู้ว่าทำได้ด้วย !!!! นึกว่าเติมเงินได้ที่ตู้หน้าสถานีเท่านั้น เติมเงินใน Okica บนรถบัสได้ มีเครื่องสแกนพร้อม ... Read More »

Jetstar Asia มีโปรแรง ๆ ออกมาอีกแล้วครับ ใช้ชื่อโปรว่า ‘ จ่ายเที่ยวบินไป เที่ยวบินกลับฟรี  Pay for Go, Return for FREE ‘ เส้นทางบินสำหรับโปรนี้มีมากเหมือนเคยครับ และเส้นทางยอดฮิต กรุงเทพ – ฟุกุโอกะ ก็มีออกมาหลายช่วงเวลาตั้งแต่ปลายปี 2015 ถึงกลางปี 2016  รู้งี้แล้วอย่าช้าครับ เดี๋ยวตลาดวายซะก่อน ไปดูกันเลย  !!!!!!!!!   ทุกเส้นทางในโปร ขากลับบินฟรี จองได้ถึงวันที่ 16 สิงหาคม 2015 นี้เท่านั้นนะครับ ตัดสินใจให้ไว  !!!!!!!! ทางไปจอง –  Jetstar Return for FREE รีวิวสายการบิน  – Jetstar บินไปฟุกุโอกะ Read More »

ไม่ใช่เรื่องสนุกแน่ เมื่อต้องถ่ายของออกจากเป้เมื่อชั่งน้ำหนักแล้วมันเกินมาเกือบ 3 กก. ในขณะที่เค้าเตอร์เช็คอินกำลังจะปิด !!!! มาโตเกียวรอบนี้บินกับ Thai AirAsia X (TAAX) ด้วยเป้ขนาด cabin size ใบเดียว  ขาออกจากดอนเมืองไม่ได้ชั่งน้ำหนักก็สะพายขึ้นเครื่องฉลุย 🙂 วันกลับเครื่องออกตอนค่ำ ก็เลยมีเวลาเที่ยวได้อีก โดยตั้งใจว่าจะขึ้น Keisei Access Express ไปถึงสนามบินซะไม่เกิน 6 โมงเย็น แล้วเดินชิลใน duty free แล้วไปขึ้นเครื่องแบบสบายอารมณ์ 🙂 . . . นี้คือ สิ่งที่คิดไว้ …… . . . แต่ความจริงที่โหดร้ายคือ  เราไปหมุนไข่กาชาปองกันเพลินไปนิสนุง ผิดแผนจากเดิมไปแค่ชั่วโมงเดียวเอ้งงงงงงง !!!! รีบกลับไปเอากระเป๋าที่ฝากไว้กับที่พัก แล้วโดดขึ้นรถไฟ JR ลงสถานี JR Ueno เพื่อไปซื้อตั๋วรถไฟไปสนามบิน และผมก็เพิ่งรู้ว่า สถานี Keisei Ueno Station มันไม่ได้อยู่ที่เดียวกับสถานี JR Ueno  แต่ก็อยู่ไม่ไกลนัก ... Read More »

วันนี้มีเรื่องให้อ่านกันอีกแล้วครับ การเดินทางมันต้องมีบ้างที่ผิดแผน ผิดเวลาบ้างในบางเรื่อง แต่ถ้ามันทำให้ต้องเสียเงิน เสียเวลามันย่อมไม่ดีแน่ ๆ แต่มันก็เกิดไปแล้ว ก่อนบินมาญี่ปุ่นผมได้จองรถ Highway bus ไปคาวากูชิโกะทางออนไลน์ไว้ละ และก็มารับตั๋วล่วงหน้าที่ออฟฟิตก่อนวันเดินทาง เพื่อกันเหนียว และดูเส้นทางออกจากสถานีชินจูกุไว้ โดยยึดทางออก West exit เป็นหลัก พร้อมถ่ายรูปจุดสังเกตุในสถานีเผื่อไว้ด้วย วันเดินทาง เราออกจากที่พักช้ากว่าเวลาที่วางไว้เพราะผมติดลมคุยกะสต้าฟเพลินไปหน่อย ออกมาฝนก็ตกต้อนรับอีก การนั่ง JR จากสถานี Mikawashima ไปสถานี Shinjuku กลายเป็นอะไรที่ยาวนานในความรู้สึกมาก ยิ่งช่วงเช้ามนุษย์โตเกียวอัดแน่นเต็มขบวนแบบนี้ ที่สถานีคงวุ่นวายกว่านี้ล้านเท่าแน่ ๆ ผมพยายามจะไม่ดูนาฬิกา มันลุ้นชมัดนาทีนั้น จริงดังคาด มนุษย์โตเกียวเป็นล้านมาอยู่ที่สถานี Shinjuku ที่สำคัญจากชานชาลาเราออกผิดทาง หาป้าย West exit ไม่เจอ !!!! เวลาบนข้อมือบอกเหลืออีก 5 นาทีรถบัสจะออก !!!!! ช่วงนั้นลนจริง ๆ ครับ มีทางออกเป็นร้อย ๆ ทางในตอนนั้น ต้องตั้งสติแล้วไปเริ่มต้นจากชานชาลาอีกครั้ง คราวนี้เจอละ West exit วิ่งอย่างเร็วเลยครับ !!! ออกมาจากสถานีถึงหน้าออฟฟิต ... Read More »

สวัสดีครับ ไปเที่ยวญี่ปุ่นเพิ่งกลับมาครับ เลยอยากเขียนเรื่อง การเช่าพ้อกเก็ตไวไฟ  มาให้อ่านกันอีก เมื่อครั้งไปเที่ยวภูมิภาคคิวชู (ฟุกุโอกะและจังหวัดใกล้เคียง) ผมได้ใช้บริการของยี่ห้อนึงไว้ พอมาญี่ปุ่นรอบนี้จะเที่ยวรอบ ๆ โตเกียวและไปดูฟูจิซังที่คาวากูชิโกะ ก็มาเจอกับ Wise Incorporation Thailand หรือเรียกอีกชื่อว่า Wise World Wifi  เขากำลังมีกิจกรรมร่วมสนุกลุ้นรับพ้อกเก็ตไวไฟไปใช้ที่ญี่ปุ่น อยู่ในช่วงที่ผมจะเดินทางพอดีเลย น่าสนใจนะ ผมก็ไปร่วมลุ้นกะเขาเหมือนกัน แล้วก็ได้เป็นหนึ่งในผู้โชคดีที่ได้พ้อกเก็ตไวไฟมาใช้ เลยกะว่าจะเอามาเขียนรีวิวด้วยซะเลย ก่อนวันเดินทาง ผมต้องไปรับเครื่องพ้อกเก็ตไวไฟด้วยตัวเองที่ ออฟฟิศของ Wise อยู่ที่ตึก อโศกทาวเวอร์ อยู่ใจกลางเมืองเดินทางสะดวกดี เอาล่ะได้พ้อกเก็ตไวไฟมาแล้ว ตัวเครื่องเป็นรุ่นเดียวกันกับที่ผมเคยเช่าไปฟุกุโอกะซะด้วย คือ เป็นเครือข่ายของ au ที่สัญญาณดีมากและตัวพ้อกเก็ตก็แบตอึดมาก ขนาดที่ใช้เต็มที่ เปิดทั้งวันสบาย ๆ เผลอ ๆ จะใช้ได้ 2 วันเต็ม ๆ โดยชาร์ตเพียงครั้งเดียวเท่านั้น  ตลอดการเดินทางในญี่ปุ่น ทั้งในโตเกียวและจังหวัดข้างเคียง สรุปได้ว่า Wise World Wifi สัญญาณดีมาก ไม่มีการแกว่งของสัญญาณแม้จะอยู่บนรถไฟ รถบัส สามารถใช้งานได้ราบรื่น ใช้ง่ายแค่เปิดเครื่องพ้อกเก็ตไวไฟ แล้วใส่ user name / password ที่มือถือ ... Read More »

หลังจากเที่ยว Kawaguchiko จนเปียกปอนพอละ วันรุ่งขึ้นก่อนกลับชินจูกุ เราเลือกที่จะไป Oshino Hakkai (โอชิโนะ ฮักไก) แทนที่จะไปขึ้นเจดีย์แดงที่ chureito pagoda เพราะฟ้าฝนไม่เป็นใจ ขึ้นไปก็ไม่เห็นฟูจิซังแน่ ๆ แถมเปียกอีกต่างหาก การเดินทางจาก Kawaguchiko ไปที่ Oshino Hakkai ไปได้ทั้งทางรถไฟ Fujikyu และรถบัส แต่วิธีที่สะดวกสุดคือรถบัส เพราะไปจอดตรงหน้าทางเข้าหมู่บ้าน ใช้เวลาไม่นานด้วย  รถบัสจะจอดที่ชานชาลาที่ 6 หน้าสถานี Kawaguchiko Station ตรงเวลาครับ และเรายังซื้อตั๋วรถบัสจาก Oshino Hakkai เพื่อกลับไปชินจูกุไว้ล่วงหน้า อันนี้แหละที่ทำเราลุ้น เพราะเราคิดว่าต้องมีสถานีรถบัสตรงหมู่บ้านแน่ ๆ เมื่อเดินเที่ยว Oshino Hakkai ท่ามกลางฝนตกจนทั่วละ ก็ได้เวลาต้องเดินทางกลับ Shinjuku ซะที ปรากฏพอไปถึงหาป้ายรถหรือสถานีรถบัสไม่เจอ ยังดีที่ที่นี่มี จุดบริการนักท่องเที่ยว ก็เลยเข้าไปถามคุณน้าเจ้าหน้าที่ขอดูตั๋วที่จะไปชินจูกุของเรา แล้วแกก็บอกโอ้ยยยยย ไม่ได้อยู่ตรงนี้แต่ก็เดินไม่ไกลร้อกกกกก แค่ 15 นาทีเอ้งงงงงงง แล้วน้าแกก็มาร์คเส้นทางบนแผนที่ให้ แล้วกำชับว่า ให้เทียบตัวหนังสือบนตั๋วกับปลายทาง ถ้าตรงกันก็แสดงว่ามาถูกที่ละ ไม่ยากไม่ยาก เวลาบนตั๋วรถบัสคือ ... Read More »

ดาไซฟุ (Dazaifu) คือเมืองเล็ก ๆ ที่อยู่ติดกับฟุกุโอกะ ประมาณกรุงเทพ -ปทุมธานี ใช้เวลาเดินทางโดยรถไฟไม่นานเลยครับ หลายคนอาจสงสัยว่าทำไมขึ้นรูปหัวเรื่องเป็น Starbucks  ???  ก็เพราะว่าผมรู้จัก Starbucks สาขานี้ก่อนจะรู้ว่ามันอยู่ในเมืองดาไซฟุน่ะครับ หรือจะบอกตรงว่าผมมาเมืองไดซาฟุ ก็เพื่อมาดู Starbucks สาขานี้โดยเฉพาะก็ว่าได้ แต่ไม่ใช่ว่าที่เมืองดาไซฟุจะมีแค่ Starbucks นะครับ ที่นี่ยังมีประวัติศาสตร์ให้เรียนรู้ ให้เดินดูเดินชมกันอีกเยอะ ไม่ว่าจะเป็นศาลเจ้าเทนมานกุ (Tenmangu Shrine) , พิพิธภัณฑ์แห่งชาติคิวชู , ถนนคนเดินที่มีขนมอร่อย ๆ ขายตลอดทาง การเดินทางจากฟุกุโอกะมาที่เมืองดาไซฟุนั้นก็แสนจะง่ายมากครับ เพราะมีรถไฟไปถึงใช้เวลาไม่เกินครึ่งชั่วโมงก็ถึงละ สำหรับใครที่มาเที่ยวฟุกุโอกะแล้วมีแผนมาที่ดาไซฟุ แนะนำให้ซื้อ Fukuoka Tourist Pass ไว้เลยครับเพราะบัตรนี้ได้รวมทุกการเดินทางในฟุกุโอกะรวมถึงรถไฟไปดาไซฟุไว้แล้ว สะดวกอะไรเช่นนี้ เริ่มต้นเดินทางจากสถานีรถไฟใต้ดินเทนจิน (Tenjin) เดินไปขึ้นรถไฟที่สถานี Nishitetsu Fukuoka แล้วไปเปลี่ยนขบวนรถไฟอีกครั้งที่สถานี Nishitetsu Futsukaichi เพื่อไปดาไซฟุ ดูเหมือนจะซับซ้อน แต่ไม่เลยครับ ไม่ยากครับไม่ยาก เดินจากสถานีเทนจิน (Tenjin) มาถึงสถานีนิชิเตสึ ฟุกุโอกะ (Nishitetsu Fukuoka) ใช้ตั๋ว Fukuoka ... Read More »

เหล่านักท่องเที่ยวชาวไทยที่เดินทางมาท่องเที่ยวญี่ปุ่นนั้น ถือได้ว่าโตเกียวเป็นปลายทางอีกเเห่งที่มีนักท่องเที่ยวเป็นจำนวนมากเดินทางมาเยี่ยมเยือน เเละสำหรับเเหล่งช็อปปิ้งชื่อดังของโตเกียวนั้น ก็คงจะหนีไม่พ้นย่านการค้าสำคัญอย่าง กินซ่า (Ginza) ที่เหล่านักท่องเที่ยวจะเเวะเวียนไปเที่ยวชมอย่างเเน่นอน ส่วนจะช็อปปิ้งกันมากน้อยเเค่ไหนนั้นก็คงเเล้วเเต่งบประมาณของเเต่ละบุคคล . . โดยเเต่เดิมในยุคเอโดะมันก็เป็นย่านการค้าอยุ่เเล้วจนเกิดไฟไหม้ในช่วง ค.ศ. 1872 ในสมัยเมจิ จึงถือเป็นโอกาสในการปรับปรุงโดยมีการจ้างให้นาย Thomas Waters มาออกแบบซึ่งมีการออกแบบเป็นอาคารอิฐทนไฟขึ้นมาแทนที่โดนมีการดีไซน์ออกแบบบล็อคๆ เหมือนเมืองใหญ่ๆ ทั่วโลกในขณะนั้น โดยเรียกว่า Bricktown ซึ่งกินซ่าก็เจริญรุ่งเรื่องผ่านยุคสมัยต่างๆ โดยมีห้างร้านต่างๆ แวะเวียนมาเปิดสาขากันอย่างต่อเนื่อง และกลายเป็นแหล่งรวมสินค้าแบรนด์เนมชื่อดัง ทั้งแบรนด์ต่างชาติและแบรนด์ญี่ปุ่นเอง. กินซ่า (Ginza) นั้นจะถูกแบ่งออกเป็น 8 บล็อก ด้วยกัน โดยจะมีถนนใหญ่ที่ชื่อ Harumi-dori ตั้งอยู่ระหว่าง กินซ่าบล็อกที่ 4 กับ บล็อกที่ 5 ตัดผ่าน โดยจะมีถนนอีกเส้นที่ชื่อ Ginza-dori หรืออีกชื่อก็คือ Chuo-dori ตัดผ่านขวางทั้ง 8 บล็อก โดยจุดที่ถนนทั้งสองเส้นตัดกันนั้น เรียกกันว่าสี่แยกกินซ่า ที่มีชื่อเสียงโด่งดังเป็นอย่างมาก โดยตรงบริเวณสี่แยกเเห่งนี้จะมีห้างดังอย่าง ห้าง Mitsukoshi และห้าง Wako รวมทั้งตึก San-ai ตั้งอยู่  นอกจากนี้ที่สำคัญก็คือโชว์รูมของ ... Read More »